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製品の詳細
概要
光ファイバ格子センシング技術は現在、国際的に先進的な検出技術の一つであり、光ファイバ格子センシング技術に基づくBraggセンサの基本原理は、格子周囲の温度、歪み、応力または他の測定すべき物理量が変化すると、格子Bragg信号の波長変位を招き、Bragg波長変位を監視することにより、測定すべき物理量の変化状況を得ることができる。
光ファイバ格子センサは:電磁干渉に抵抗し、軽量、耐温性が良く、多重化能力が強く、伝送距離が遠く、大量のセンサが1本の光ファイバに連結でき、耐食性、高感度、受動などの利点があり、航空宇宙、電力、石化、核工業、艦船、土木及び水利工事、橋梁などの分野に広く応用されている。
システム機能
本システムは光ファイバ格子センシング技術を核心とし、光電技術、コンピュータソフトウェア技術、情報処理技術、制御技術と通信技術を一体化した監視警報システムである。FA 2100 AC鉄道沿線の崩落落石監視警報システムは、有砟軌道に適用され、センサは軌道の下に設置され、レールや枕木に落下し、エネルギーが4千ジュール(80キロ、落下高さ5メートル)以上の落石を正確に監視警報することができる。同時に具体的な落石位置を定位し、作業員に落石整理を行い、列車の減速運転や運休を提示する。
本システムは光ファイバ格子センシング技術を核心とし、光電技術、コンピュータソフトウェア技術、情報処理技術、制御技術と通信技術を一体化した監視警報システムである。FA 2100 AC鉄道沿線の崩落落石監視警報システムは、有砟軌道に適用され、センサは軌道の下に設置され、レールや枕木に落下し、エネルギーが4千ジュール(80キロ、落下高さ5メートル)以上の落石を正確に監視警報することができる。同時に具体的な落石位置を定位し、作業員に落石整理を行い、列車の減速運転や運休を提示する。
FA 3100 AC鉄道沿線の崩落落石監視警報システムは無砟軌道に適用され、センサーは軌道板の側面に取り付けられ、軌道や軌道板に落下し、エネルギーが500ジュール(10キロ、落下高さ5メートル)以上の落石を正確に監視警報することができる。同時に具体的な落石位置を定位し、作業員に落石整理を行い、列車の減速運転や運休を提示する。
技術的特徴
- リアルタイムモニタリング、正確なアラーム
- 極端な悪天候の影響を受けない24時間365日稼働
- センサーは本質的に安全であり、鉄道の既存システムに影響を与えず、鉄道沿線の強い電磁場の妨害を受けず、異なる地質条件の鉄道沿線崩落落石の安全モニタリングに適用する
- システムの設置、操作が簡単で、メンテナンスと検査が容易
- 移転しやすく、再利用可能
- 信号収集の伝送区間に電源不要
オンライン照会